Khai thác 131 vòm cầu trăm tuổi: Cần tầm nhìn vượt… gầm cầu
Tháng 4/2020, Cục Đường sắt Việt Nam đã có văn bản gửi Ban Quản lý phố cổ Hà Nội chấp thuận cải tạo thí điểm các ô vòm cầu từ 79 đến 83 đoạn đường dẫn…
Phát triển đô thị
Thành phố đi bộ – Định hướng chuyển đổi cơ cấu giao thông đô thị tương lai
Hội đồng Cố vấn Chính phủ Hà Lan và Felixx Landscape Architects & Planners đã nghiên cứu vai trò tiềm năng của việc đi bộ trong môi trường đô thị …
Khí thải điện than đang tác động mạnh tới ô nhiễm ở Hà Nội?
Những ngày ô nhiễm vừa qua tại Hà Nội một lần nữa làm dấy lên tranh luận về mức độ ô nhiễm, tác hại lên sức khỏe cũng như các nguyên nhân. Một số nghi…
Thủ tướng trả lời về dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông
Thủ tướng cho biết dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông bị chậm tiến độ, phải điều chỉnh nhiều lần, đến nay chưa xác định chính thức thời gian hoàn thàn…
Kè Hồ Gươm bằng bê tông đúc sẵn: Thận trọng để sang trọng
Được biết thành phố Hà Nội chuẩn bị triển khai Dự án kè Hồ Gươm bằng phương pháp ghép các khối hộp bê tông cốt thép đúc sẵn, chúng tôi đã tham gia ý k…
Ô nhiễm không khí – Từ giải pháp Hồng Kông nhìn về Hà Nội
Trong khuôn khổ dự án “Không khí sạch/Thành phố Xanh”, tháng 7.2018, các thành viên dự án tới Hồng Kông - thành phố 7,5 triệu dân trên diện tích 300km…
10 thiết kế thành phố hàng đầu của 2019
10 thiết kế thành phố hàng đầu của 2019
Xén vỉa hè, dải phân cách là ý tưởng kém cỏi- KTS Trần Huy Ánh
KTS Trần Huy Ánh cho biết không có thành phố nào khoe thành tích "xén vỉa hè, cây xanh, thảm cỏ để mở rộng lòng đường" và đây là ý tưởng kém cỏi, mâu t…
Bài học quý từ các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhật Bản
Tại "Hội thảo Đường sắt Đô thị và Phát triển Khu vực ”do Viện Nghiên cứu GTVT và Du lịch Nhật Bản (JTTRI) tổ chức tháng 1/2019 tại Hà Nội Tiến sĩ Naohi…
Nhiều kinh nghiệm phát triển đô thị cho Hà Nội
Kinhtedothi - Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều Tiên được tổ chức trong 2 ngày 27 - 28/2, là một sự kiện quốc tế đặc biệt quan trọng, thu hút sự chú ý …
Đô thị Việt Nam xanh đến đâu?
Với tham vọng đi tìm câu trả lời câu hỏi "Đô thị Việt Nam xanh đến đâu?", phóng viên Báo Xây dựng (PV. Vũ Tâm) đã trao đổi với TS Trần Quốc Thái - Phó …
Trả lời độc giả về ga ngầm C9 sát Hồ Gươm
Thông tin về chuyện làm những ga tàu điện ngầm tiếp cận di sản tại Nhật Bản, Italy được nêu ra, độc giả “comment” yêu cầu những hình ảnh cụ thể để xác …
Chia cả nước thành 7 vùng: Phương án có tính đổi mới và đột phá
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất phân chia cả nước thành 7 vùng kinh tế - xã hội, thay vì 6 vùng như hiện nay. Đó là vùng Đông Bắc (7 tỉnh…
Thách thức bảo tồn, phát triển phố cổ Hà Nội trong vòng xoáy hiện đại hóa đô thị
Ở Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội, việc bảo tồn cảnh quan đô thị trong bối cảnh hiện đại không phải lần đầu được đề cập. Tuy nhiên, sau nhiều năm, các dự …
Tăng cường quản lý chất thải rắn đô thị giúp phát triển đô thị bền vững
Ngày Định cư Thế giới được chọn vào ngày thứ Hai đầu tiên của tháng 10, tập trung vào nhiệm vụ của UN-Habitat trong thúc đẩy các chính sách phát triển …
“Đuối” đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông
Trong thời gian vừa qua, việc ùn - tắc nghẽn quả tải hạ tầng đô thị, bao gồm hạ tầng giao thông tại các đô thị lớn luôn được xem là vấn đề nóng bởi nhữ…
Bàn và phản biện ý tưởng TOD
Trong những thập kỷ gần đây, concept TOD (transit oriented development) được coi là một trong những giải pháp hiển nhiên tốt để giải quyết đa số vấn đề…
Tương lai giao thông Hà Nội sẽ ra sao?
Việc quy hoạch xây dựng 8 tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đến năm 2030 đã mở ra một bước phát triển mới của giao thông thủ đô. Song với 8 tuyến đường sắt…
Cây tiện ích: Tiện ích cho đô thị hiện đại
Trong khuôn khổ kỷ niệm 70 năm ngành Kiến trúc sư Việt Nam, tại tượng đài Lý Thái Tổ (Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang diễn ra triển lãm những thành tựu của ngà…
Quy hoạch đô thị cho đáng sống, đừng chỉ nghĩ đến tiền
Chia sẻ trong chương trình bàn tròn trực tuyến của mục Góc nhìn thẳng, vị cha đẻ của kiến trúc Singapore, TS Liu Thai Ker nhìn nhận Hà Nội, Tp Hồ Chí M…