Trong những năm qua, Hà Nội đã có bước phát triển khá nhanh trong lĩnh vực đầu tư xây dựng, phát triển và quản lý đô thị. Nhiều dự án nhà ở và khu đô thị mới được triển khai và đưa vào sử dụng, tạo ra bộ mặt đô thị ngày càng khang trang, hiện đại, đồng thời đáp ứng được nhu cầu bức xúc về nhà ở của người dân Thủ đô.
Dự kiến đến năm 2020, Việt Nam có khoảng 3 triệu ha đất phục vụ phát triển đô thị và cần khoảng 1 triệu ha đất để chỉnh trang đô thị, phát triển các khu dân cư mới. Xu hướng này mang lại nhiều tiềm năng cũng như thách thức đối với việc phát triển kinh tế - xã hội nói chung và phát triển đô thị nói riêng.
Đây là nhận định của TS Michael DiGregorio - Giám đốc điều hành Cty Redbridge, trên cơ sở nghiên cứu trận bão Mirinae đổ bộ vào miền Trung Việt Nam ngày 02/11/2009. Bão Mirinae đã làm chết 122 người và gây thiệt hại về tài sản lên đến 280 triệu USD. Riêng TP Quy Nhơn (địa bàn mà TS Michael DiGregorio nghiên cứu theo yêu cầu của Văn phòng Điều phối về biến đổi khí hậu (BĐKH) tỉnh Bình Định), bão Mirinae đã làm thiệt mạng 7 người và gây thiệt hại về tài sản 22 triệu USD.
Phát triển không gian ngầm là một nhu cầu đi kèm với việc phát triển đô thị. Tuy nhiên, việc quy hoạch không gian ngầm tại TP.HCM cũng như các đô thị khác trên cả nước đang gặp nhiều khó khăn do luật quy định đang bị bỏ trống.
Khai thác không gian ngầm (KGN) là giải pháp thích hợp để tăng diện tích xây dựng nhằm nâng cao mật độ đô thị mà vẫn đảm bảo giao thông thông suốt, cung ứng đầy đủ nhà ở và các dịch vụ công cộng, góp phần phát triển đô thị bền vững và ứng phó với biến đổi khí hậu toàn cầu.
Phát triển bền vững có thể coi là kết quả hợp nhất giữa kinh tế - xã hội và môi trường để tìm ra vùng chung/ tiếng nói chung đảm bảo tính bền vững. Những kinh nghiệm từ một số nước châu Á sẽ là bài học tham khảo cho các đô thị Việt Nam trong tiến trình phát triển bền vững.
Chiều 17- 5, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng phối hợp với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (Jica) đã tổ chức hội thảo Kinh nghiệm của thành phố Yokohama (Nhật Bản) trong công tác lập quy hoạch và phát triển đô thị. Đến dự có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Đình Toàn, các chuyên gia và lãnh đạo một số tỉnh, TP phía Bắc.
Là quốc gia đang có tốc độ đô thị hóa cao, dân số thành thị tăng ngày một nhanh, Việt Nam đang gặp nhiều trở ngại trong việc làm thế nào để quy hoạch đô thị đạt hiệu quả cao hơn.
Có lẽ, không có thiết chế nào vừa gần gũi lại vừa xa vời như quản lý đô thị (QLĐT) ở Việt Nam. Nếu bạn ở Hà Nội hay TP.HCM, chỉ cần khi dỡ mái ngói để đổ mái bằng bê-tông hoặc trổ lối đi ra ngõ chung, bạn sẽ thấy nhân viên QLĐT có mặt tức thời và đưa ra hàng loạt các yêu cầu, quy định buộc bạn phải tuân thủ... Thế nhưng, sau mấy thập kỷ với tốc độ đô thị hóa chóng mặt, diện mạo ở các thành phố lớn như Hà Nội hay TP.HCM... vẫn chưa thấy được đâu là dấu ấn của quản lý đô thị một cách bài bản và hiện đại.
Cũng trải qua giai đoạn đô thị hóa nhanh, bên cạnh những thành tựu, đô thị Nhật Bản cũng đối mặt với không ít thách thức. Nhưng đất nước xứ hoa anh đào đã thành công trong phát triển đô thị theo quy hoạch.
Phó Thủ tướng Singapore Teo Chee Hean ngày 25/2 cho biết Ban giám đốc công viên quốc gia Singapore có kế hoạch phát triển một tuyến giải trí dài 150km chạy quanh Đảo Singapore trong vài năm tới.
Việc UBND thành phố chấp thuận về chủ trương cho các chủ đầu tư đồng loạt điều chỉnh chức năng của các cao ốc từ văn phòng cho thuê, khách sạn sang căn hộ bán hoặc cho thuê cho thấy lãnh đạo thành phố quan tâm, chia sẻ khó khăn với các nhà đầu tư, nhất là với các đại gia trong tình hình kinh tế không sáng sủa.
Hà Nội ngày xưa là “Kẻ chợ”. Đô thị hình thành từ những ô phố, “phường nghề” với bốn mặt là mặt tiền, nhà ống. Nhà ống là tế bào cơ sở của “đô thị kẻ chợ”. Một chút hoài niệm cùng bài viết của KTS Hoàng Đạo Cung.
Kienviet.net - Hàng rong - những khoảng lặng quý giá trong đời sống đô thị, ngành nghề với bao nỗi cơ cực giải nắng dầm mưa, vì thế có người nói chúng …
Từ năm 2008, khi GS Nguyễn Thế Bá đang là Chủ tịch Hội quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam, đã gửi đề nghị lên Thủ tướng Chính phủ lấy ngày 8.11 là ngày đô thị VN. Ông muốn đây là một dịp để động viên, thu hút sự quan tâm của nhân dân, chính quyền các đô thị, và giới nghiên cứu tham gia vào xây dựng và phát triển đô thị.
Howard đã khích lệ nhiều người đi sau và đầu thế kỉ 20 những ý tưởng của ông đã hai lần được mang ra thực hiện. Letchworth, cách Luân Đôn 35 dặm, đã được xây dựng với diện tích 4000 mẫu vào năm 1905. Các kiến trúc sư Barry Parket và Raymond Unwin đã điều chỉnh sơ đồ của Howard cho phù hợp với địa điểm thực tế với thành công lớn. Rất nhiều cư dân của đô thị cũng làm việc tại đó, các địa điểm xây nhà khá rộng rãi (đối với tiêu chuẩn Anh); và các vành đai xanh giúp cho đô thị tách xa khỏi các khu lân cận. Welwyn cũng tiếp bước vào năm 1919 và cũng là một sự thành công về cả tài chính và thiết kế.