Chuyện về ‘Con đường đau khổ’ của cư dân chung cư Ecolife Tây Hồ
Bỏ ra nhiều tỷ mua căn hộ thuộc chung cư Ecolife Tây Hồ nhưng khi nhận nhà thì đường vào chưa xong, sự việc khiến nhiều cư dân không khỏi bức xúc, có c…
Bỏ ra nhiều tỷ mua căn hộ thuộc chung cư Ecolife Tây Hồ nhưng khi nhận nhà thì đường vào chưa xong, sự việc khiến nhiều cư dân không khỏi bức xúc, có c…
Tại Hà Nội, không khó để tìm ra nhiều khu đô thị cũng như những tòa chung cư được xây dựng đẹp đẽ, quy củ, hoành tráng nhưng rất vắng bóng người. Nếu có dịp đi vào một số khu liền kề, biệt thự ở đó vào buổi tối bạn sẽ không tránh khỏi cảm giác lạnh gáy vì quá vắng vẻ.
Được quy hoạch lên thành phố hiện đại vào năm 2015 nhưng sau 10 năm khởi động, khu đô thị hàng nghìn hecta ở Đồng Nai chủ yếu là đất trồng khoai mì, thậm chí bị bỏ hoang.
“Saemaulundong” từ một phong trào ở nông thôn đã lan ra thành một phong trào đổi mới toàn xã hội Hàn Quốc. Ngay từ đầu, phong trào đổi mới nông thôn đã đề cao “Tinh thần Saemaul” gồm 3 thành tố: “Chăm chỉ - Tự lực - Hợp tác”. Cho đến nay có hơn 16.000 làng đã đạt được những thay đổi đáng kể bộ mặt nông thôn. Chất lượng cuộc sống ở nông thôn đã từng bước bắt kịp với đô thị. Đi kèm với việc phát triển hạ tầng và tăng cường các cơ sở đào tạo nghề nông, đưa tiến bộ KHKT, các loại giống mới vào sản xuất như nấm, cây thuốc lá... Đời sống nông thôn nâng cao rõ rệt.
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 1531/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án "Rà soát, điều chỉnh quy hoạch phát triển các khu kinh tế cửa khẩu Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030”.
Mô hình PPP (Public - Private Partner) là hợp tác công – tư, trong đó nhà nước cho phép tư nhân cùng tham gia đầu tư vào các dịch vụ hoặc công trình công cộng của nhà nước. Với mô hình này, Nhà nước sẽ thiết lập các tiêu chuẩn về cung cấp dịch vụ và tư nhân được khuyến khích cung cấp bằng cơ chế thanh toán theo chất lượng dịch vụ.
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch cấp nước Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Phạm vi nghiên cứu Quy hoạch bao gồm toàn bộ địa giới hành chính Thủ đô Hà Nội với tổng diện tích 3.344,47 km2 có mở rộng ra vùng phụ cận Thủ đô Hà Nội.
Ngày 15-3-2013, tại hội trường Trung tâm Văn hóa Pháp (24 Tràng Tiền, Q.Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã diễn ra buổi tọa đàm với chủ đề Hạ tầng giao thông công cộng và Quy hoạch đô thị. Tọa đàm do ông Emmanuel Cerise, Đồng giám đốc Dự án hợp tác phát triển đô thị Hà Nội – Ile-de-France và cũng là Đại diện vùng Ile-de-France (Pháp) tại Hà Nội, chủ trì, cùng với ông Emmanuel Cerise còn các chuyên gia về quy hoạch, đã có nhiều năm giảng dạy, nghiên cứu quy hoạch đô thị và tham gia dự án mở rộng, hiện đại hóa hệ thống đường sắt đô thị Paris.
Các nhà đầu tư và phát triển khối tư nhân và những người ra quyết định của Chính phủ sẽ tìm kiếm các nhà triển lãm này tại ConBuild Mining Vietnam 2012. Triển lãm ConBuild Mining Vietnam lần thứ 6 một lần nữa sẽ mang tới Việt Nam các nhà sản xuất và cung cấp danh tiếng trong ngành thi công xây dựng và khai mỏ từ ngày 4 đến 7 tháng 12 tại Hà Nội. Tại diễn đàn uy tín này, các nhà cung cấp thiết bị và dịch vụ sẽ gặp gỡ các nhà đầu tư, các lãnh đạo cấp cao từ cơ quan chính phủ và các bên liên quan trong các dự án xây dựng cơ sở hạ tầng ở Việt Nam.
Ngoài dàn thép đỗ xe với quy mô 2000m2 mà Hà Nội dự kiến sẽ xây dựng, Sở Quy hoạch - kiến trúc vừa đề xuất xây dựng thêm một bãi đỗ xe cao tầng lắp ghép dành riêng cho hoạt động của công viên và dân cư khu vực lân cận…
Để có những đánh giá sâu sắc hơn về gói giải pháp về xây dựng hạ tầng giao thông; chúng tôi đã tổng hợp ý kiến và phân tích về ưu thế, khả năng thu hút đầu tư hạ tầng của các chuyên gia từ các hình thức BOT, BT hay PPP hiện nay.
Ở nước ta, chiến lược quốc gia về nhà ở xã hội, nhà ở cho người thu nhập thấp đã được hoạch định rõ ràng nhưng cơ chế triển khai còn đang để mở, mang nhiều màu sắc "xin - cho" còn những bất cập. Sự tham gia của cộng đồng hầu như chưa được đề cập. Chính sách pháp luật đất đai chưa tập trung vào khu vực đất ở cho người nghèo, người có thu nhập thấp. Những kinh nghiệm quốc tế giới thiệu trong bài viết này cần được xem xét để tìm cách áp dụng cho Việt Nam.
Sáng ngày 9/3 vừa qua, tại trường ĐH Đại Nam đã diễn ra hội thảo khoa học "Sinh viên ĐH Đại Nam với văn hóa giao thông" do trường ĐH Đại Nam tổ chức. Tới dự, về phía khách mời có NSH Dương Trung Quốc, KTS Trần Huy Ánh - Hội KTS HN, TS.Khuất Việt Hùng - ĐH Giao thông...cùng đông đảo sinh viên, các cơ quan báo chí trong nước cũng tới tham dự.
Cầu vượt bằng thép qua các nút giao, bãi đỗ xe ngầm nổi, thông nút cổ chai cuối phố Văn Cao hay Thái Hà... được kỳ vọng sẽ giải quyết phần nào vấn nạn …
Năm 2010, Hà Nội đã triển khai 29 dự án chỉnh trang tuyến phố; trong đó, chỉnh trang hạ tầng đồng bộ với hạ ngầm các đường dây, cáp đi nổi, tạo bộ mặt đô thị văn minh hiện đại trên một số tuyến phố.
Đại sứ quán Úc hôm qua cho biết, Chính phủ nước này sẽ viện trợ 160 triệu AUD (khoảng 3.000 tỉ đồng) trong vòng 5 năm tới cho dự án Kết nối khu vực trung tâm đồng bằng sông Cửu Long.
Ninh Thuận: Quy hoạch không đổi đất lấy hạ tầng - Đó là khẳng định của ông Nguyễn Chí Dũng - Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận tại Hội nghị “Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Ninh Thuận đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030” diễn ra sáng nay tại Hà Nội.
Việc xây dựng và ban hành định hướng phát triển chiếu sáng đô thị Việt Nam đang là yêu cầu cấp thiết để thúc đẩy ngành chiếu sáng đô thị (CSĐT) phát triển bền vững.