fbpx
Quảng cáo: quangcao@kienviet.net | Tel: +84(024)668 35231
Trang Chủ Tags Giao thông

Tag: giao thông

Mạch máu giúp xóa bỏ ùn tắc giao thông đô thị?

Đã đến lúc chúng ta đặt ra câu hỏi: Tại sao máu lưu chuyển trong tĩnh mạch trong suốt cuộc đời chúng ta mà...

Lưu tuyến trong concept kiến trúc

Trước khi bắt đầu theo học ngành kiến trúc, cụm từ “lưu tuyến” trong tiếng Anh đơn thuần miêu tả sự lưu thông của...

Chuyện về ‘Con đường đau khổ’ của cư dân chung cư...

Bỏ ra nhiều tỷ mua căn hộ thuộc chung cư Ecolife Tây Hồ nhưng khi nhận nhà thì đường vào chưa xong, sự việc...

Dòng sông và đô thị

Trong lịch sử đô thị thế giới, rất nhiều đô thị được hình thành và phát triển bên cạnh những dòng sông. Dòng sông vừa là tiếp cận giao thông, vận tải, vừa là nguồn nước, hay phương tiện giải tỏa nước thải đô thị, hoặc là yếu tố phòng thủ.

Chiêm ngưỡng 5 cây cầu dị độc nhất hành tinh

Những cây cầu được thiết thiết kế không chỉ phục vụ mục đích đi lại mà còn là niềm tự hào của những kiến trúc sư.

Quán Kem Xôi dừa – cải tạo một căn nhà cũ...

Đây là một dự án cải tạo một ngôi nhà phố cũ, xuống cấp tại tp HCM thành một quán kem nhỏ dành cho giới trẻ. Chủ đầu tư mong muốn quán có một không gian mang phong cách trẻ trung, thư giãn và phù hợp với mọi lứa tuổi. Màu sắc của quán phải tạo được sự kích thích về vị giác, mang đặc trưng của một quán ăn. Hơn nữa, tuy quán có không gian nhỏ nhưng thiết kế hệ thống bàn ghế ngồi có sự thoải mái, thuận tiện cho khách đi đơn hoặc đi theo nhóm.

Nhà lọc nắng nhiệt đới / Công ty TNHH Kiến trúc...

Ánh sáng tự nhiên của ngôi nhà gián tiếp chia đều cho các tầng thông qua giếng trời có mặt cắt hình phễu. Ánh sáng được lấy vào nhà hoàn toàn gián tiếp và đầy đủ cho tất cả không gian trong nhà thông qua mặt kính phía trước, phía sau và các giếng trời kéo dài theo chiều dọc ngôi nhà. Phương pháp lấy ánh sáng phù hợp với một ngôi nhà vùng nhiệt đới. Ngôi nhà như một ống thông gió theo chiều dài ngôi nhà và khí nóng trong nhà dễ thoát ra theo chiều đứng thông qua các giếng trời.

Hà Nội sẽ chặt hết xà cừ đường Nguyễn Trãi –...

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tuyến đường sắt trên cao và người tham gia giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết từ nay đến 15/2 sẽ chặt hạ toàn bộ cây cổ thụ trên tuyến đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân) - Trần Phú (quận Hà Đông).

Loa thành 2014: Trung tâm nghiên cứu và trưng bày làng...

Lấy ý tưởng từ việc sử dụng những vật dụng thông thường như nơm bắt cá góp phần tạo nên bản sắc riêng cho công trình. Mặt bằng công trình là những gian trưng bày hình tròn, phản ánh hình ảnh con người Nam Bộ đặc trưng chịu khó, gắn liền với văn hóa nông nghiệp lúa nước. Hình thức nơm cá là sản phẩm và vật dụng quen thuộc của người nông dân miền Nam. Đồ án đạt Giải Hội đồng Loa thành năm 2014.

Loa thành 2014: Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc...

Được xác định là một trong mười hai trung tâm vùng của cả nước, thành phố Việt Trì đang từng bước phát triển, ổn định về mọi mặt. Đồ án "Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ" của nhóm sinh viên Phạm Thu Trang, Nguyễn Hải Long, Nguyễn Trung Kiên đã đưa ra những hướng phát triển mới.

Bãi đỗ cho 390 chiếc xe có cần tới 10 ngàn...

Việc Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đề xuất xây bãi đỗ xe ngầm rộng hơn 10.000 m2 (thuộc phạm vi Công viên Thống Nhất mà Đại Đoàn Kết đã phản ánh trong số báo ngày 16-12 đã vấp phải sự phản ứng từ giới chuyên gia. Nhiều ý kiến nêu vấn đề, nếu chỉ trông giữ 390 chiếc xe có cần tới 10.000m2 đất?

Spec Go Green Awards 2014: Quy hoạch phát triển làng nông...

Lấy ý tưởng từ việc tổ chức mô hình làm nông nghiệp theo dạng trang trại tại Mỹ đã có. Đồ án “Quy hoạch phát triển làng nông nghiệp du lịch sinh thái” có cấu trúc làng được mô phỏng lại theo modun hình tròn. Những hình tròn là cánh đồng nông nghiệp lớp nhà ở nông dân theo hiện trạng được giữ lại và theo dạng tự do, lớp sinh thái ven sông là khu vực cho phép ngập lụt. Đồ án đã dành giải thưởng trong cuộc thi Kiến trúc xanh Spec Go Green Awards 2014.

Biệt thự nghỉ dưỡng sân Golf Tam Đảo / Avant Architects

Biệt thự nghỉ dưỡng sân Golf Tam Đảo được xây dựng trên khu đất rộng 914.5 m2 thành một không gian mở, sử dụng tối đa vật liệu có sẵn tại địa phương nhằm tạo mối liên kết chặt chẽ giữa công trình với thiên nhiên xung quanh. Ngôi nhà được thiết kế như những khối hộp bằng kính được treo vào các vách đá. Giúp tách bạch các không gian với nhau, đồng thời tạo điều kiện lấy ánh sáng cho tất cả các không gian của công trình.

Xây nhà ga đi qua Hồ Gươm: Đừng động đến di...

"Tôi thấy không nên dùng khu di sản quý nhất của thủ đô vào việc làm sân ga, bởi vì nếu như vậy không khác nào đâm thẳng vào trái tim đó".

Xây 3 bãi đỗ xe tại Tây Nam Hà Nội

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 4695/QĐ-UBND về việc phê duyệt điều chỉnh tổng thể Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Tây Nam Hà Nội - Khu xây dựng đợt đầu, tỉ lệ 1/500 tại phường Mễ Trì, quận Nam Từ Liêm và phương Yên Hòa, phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy.

Hội thảo Việt Nam – Pháp về Giao thông đô thị...

Hội thảo Việt Nam – Pháp về Giao thông đô thị - lần thứ 5 "Trao đổi kinh nghiệm phát triển giao thông đô thị và tìm hiểu công nghệ Pháp" do cơ quan thương mại UBIFRANCE – Đại sứ quán Pháp tổ chức vào thứ sáu ngày 27 tháng 6 năm 2014, tại khách sạn Pullman Hà Nội.

Đề xuất làm cầu đường sắt sát cầu Long Biên

Kienviet.net -KTS Lê Viết Sơn đưa ra ý tưởng xây đường sắt đô thị qua sông Hồng ngay sát cầu Long Biên hiện tại với các mố trụ cùng nhịp. Ông cho biết sẽ gửi đề xuất này đến Bộ Giao thông và UBND Hà Nội.

Cải tạo và phát triển Cầu Long Biên qua ý kiến...

BBT: Còn nhớ trong một cuốn sách viết về sự phát triển của loài người, "xã hội hiện đại đã nâng cao đời sống của nhân loại lên nhiều tầng của thiên đường, tuy nhiên, bất kỳ sự vật hiện tượng nào cũng có tính hai mặt của nó". Trong những ngày qua, việc Bộ GTVT đề xuất di dời cầu Long Biên sang vị trí khác đã gây sóng trong dư luận. Tuy nhiên, hầu hết các bài viết đều phân tích thuyết phục lý do nên bảo tồn, đề xuất đưa vào di sản...Kienviet.net nhận được bài viết của thầy Phan Xuân Đại - Kỹ sư cầu đường, nguyên CVCC Bộ GTVT, giảng viên về cầu Trường ĐH Phương Đông. Hy vọng qua bài viết này, chúng ta sẽ có một góc nhìn đa chiều hơn.

Nếu Hà Nội không còn cầu Long Biên…

Một sáng nào đó, người Hà Nội thức dậy không thấy cầu Long Biên, chắc họ sẽ bàng hoàng như người Paris không thấy tháp Eiffel in bóng trên bầu trời hay người Bắc Kinh không còn thấy Thiên An Môn trên quảng trường.

Không được phá cầu Long Biên !

GS.TS.KTS Hoàng Đạo Kính cho rằng nếu cố tình dịch chuyển hay tăng sức ép giao thông lên cầu Long Biên, Hà Nội sẽ mất di tích kiến trúc đô thị này.
- Advertisement - --banner--

Top 10 Houses Awards

TUYỂN DỤNG