Hà Nội đang cố gắng tìm mọi biện pháp để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường bởi khí thải, tiếng ồn do ô tô, xe máy lưu thông trên đường gây ra, như xây dựng ba cầu vượt bằng thép ở các chỗ có xung đột giao thông lớn… Dẫu đã thu được một số tín hiệu khả quan, nhưng đó mới chỉ là giải pháp tình thế, nhất thời.
Sáng 16/6 tại trường ĐH Giao thông Vận tải Hà Nội đã diễn ra tọa đàm với chủ đề "Hà Nội và Giao thông xanh – Một ngày nghỉ phép cho những con đường của Thủ đô". Tới dự có KTS Phạm Thanh Tùng – Chánh Văn phòng Hội Kiến trúc sư Việt Nam, về phía ĐH Giao thông vận tải có TS. Mai Hải Đăng, hai diễn giả tham gia hội thảo là KTS Trần Huy Ánh – Đại diện trung tâm hành động vì đô thị (ACCD) và TS.KTS Mochizuki Shinichi, ngoài ra còn có đông đảo sinh viên tới từ các trường như: CLB Quy hoạch Trẻ - ĐH Kiến trúc Hà Nội, CLB Kiến trúc – ĐHXD, ĐH Giao thông vận tải.
Cách đây hơn 20 năm , không chỉ riêng Hà Nội , những thành phố của Trung Quốc , Ấn Độ và nhiều đô thị châu Á khác đường phố chỉ toàn xe đạp và người đi bộ , đôi khi là những xe kéo tay , xich lô và xe do trâu bò ngựa kéo nữa ...Đơn giản là không có ô tô , xe máy – những phương tiện quá xa xỉ của những thành phố thu nhập cả năm của mỗi người có vài trăm USD .
Sinh ngày 24 tháng 6 năm 1949 tại Nhật Bản, Mochizuki Shinichi hiện là Giám đốc Công ty Thiết kế Đô thị Quốc tế Atelier, điều phối viên quốc gia Chương trình Ngày không khói xe tại Nhật Bản, thành viên Ban chỉ đạo Tuần lễ Vận động Ngày không khói xe tại Châu Âu của Ủy ban châu Âu.
Hội Thảo Hà Nội và Giao Thông Xanh : “Một ngày nghỉ phép cho những con đường của Thủ Đô? ” sẽ diễn ra từ 8h sáng thứ 7 ngày 16 tháng 6 năm 2012, do Câu lạc bộ sinh viên NCKH IREC trường ĐH GTVT tổ chức.
Tạo những bức tường xanh tại các nút giao thông, trên những trục đường giao thông chính vừa giảm thiểu ô nhiễm không khí, vừa tăng diện tích cây xanh cho Thành phố đang được nghiên cứu bởi các bạn sinh viên của trường Đại học Kiến trúc Hà Nội.