Mối lo về việc đất Công viên Thống Nhất, Hà Nội bị “xẻ thịt” đang hiện hữu, khi dự án xây dựng bãi đỗ xe ngầm, trong thiết kế lại có không ít công trình nổi, trong khi luật pháp hiện chưa rõ ràng về việc công trình ngầm thì mặt đất do ai quản lý.
Theo đề xuất của Công ty TNHH MTV khai thác bãi đỗ xe Hà Nội, đơn vị này xin giao 10.331,2m2 đất ở 295 Lê Duẩn ( Q.Hai Bà Trưng), trong khuôn viên Công viên Thống Nhất để làm bãi đỗ xe ngầm Tổng mức đầu tư khái toán trên 96 tỉ đồng lấy từ nguồn vốn của tổ chức, cá nhân hoặc vốn vay ưu đãi từ Quỹ đầu tư phát triển thành phố., dự kiến đưa vào sử dụng vào quý 4.2015.
Ông Phạm Văn Đức, Phó giám đốc Công ty này cho biết, đề xuất xin giao đất này thực chất là dự án cải tạo khu đất có sẵn móng cọc, tường vây của dự án xây dựng khách sạn 5 sao SAS Hanoi Royal bị dừng từ tháng 4.2009. “Công ty bỏ vốn đầu tư xây dựng sẽ có quyền sở hữu công trình bãi đỗ xe ngầm, phần mặt đất giao cho ai thì do thành phố quyết định”, ông Đức nói.
Trao đổi với PVThanh Niên, ông Ngô Quý Tuấn, Phó giám đốc Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội cho rằng, việc tận dụng không gian ngầm có thể tăng công suất sử dụng bãi đỗ xe là hoàn toàn phù hợp. Ông Tuấn còn cho biết, khu đất Công ty TNHH MTV xin giao làm bãi đỗ xe ngầm chỉ chiếm 1,3% quỹ đất Công viên Thống Nhất.
Tuy nhiên, các chuyên gia về kiến trúc, xây dựng lại tỏ ra rất lo ngại với đề xuất này. Kiến trúc sư Nguyễn Quốc Thái, hội viên Hội Kiến trúc sư Hà Nội sau khi xem xong phương án thiết kế phần mặt khu đất đã cho rằng, có nhiều điểm bất hợp lý. Cụ thể, diện tích dành cho giao thông quá nhiều; nhà điều hành, nhà gửi xe máy xe đạp, nhà vệ sinh lại xây dựng trên mặt đất; diện tích cây xanh không đủ 74,4% như đề xuất và cách bố trí cũng không phù hợp với cảnh quan công viên Thống Nhất …” Nếu thi công đúng thiết kế kể trên sẽ khiến nhiều người nghi ngại phần đất mặt vốn thuộc công viên Thống Nhất có nguy cơ trở thành của riêng của Công ty TNHH MTV khai thác bãi đỗ xe Hà Nội”, ông Thái nói.
Cũng đặt vấn đề tương tự ,TS Phạm Sĩ Liêm, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng cảnh báo: ở Hà Nội, từng có rất nhiều diện tích đất vàng của công đã trở thành đất của tư nhân thông qua các “quái chiêu” được dàn dựng ngoạn mục, đơn cử đất công viên như ở CV Tuổi trẻ (Q.Hai Bà Trưng ) bị“xẻ thịt” làm nhà hàng, quán cà phê; CV Thủ Lệ (Q.Cầu Giấy) cũng nhan nhản nhà hàng mọc lên phía mặt đường Đào Tấn…đến nay vẫn chưa khắc phục được.
Theo GS Đặng Hùng Võ, nguyên Thứ trưởng Bộ Tài nguyên – Môi trường, luật Đất đai hiện hành đã có quy định phần đất măt và đất ngầm là 2 phạm vi khác nhau, không giao phần đất dưới ngầm đi liền với đất mặt hoặc ngược lại. Tuy nhiên, luật lại không quy định rõ phần đất mặt sẽ sâu xuống bao nhiêu.
Ông Võ cho rằng, trường hợp dự án bãi đỗ xe ngầm ở công viên Thống Nhất, nếu theo luật quy định thì TP.Hà Nội chỉ được giao phần đất ngầm và một phần diện tích nhỏ đất mặt để làm lối lên xuống cho công trình này.
Theo Lê Quân / Báo Thanh niên
Theo tin từ Công ty LD Phú Mỹ Hưng (PMH), ngày 18/8/2007 liên doanh này sẽ công bố dự án Read more
Sự đồng hành giữa lợi ích của Nhà nước, thành phố, DN và người dân, trong đó lấy lợi ích Read more
Sáng nay, Tập đoàn Khoa học Kỹ thuật Hồng Hải (Foxconn) sẽ khai trương hai nhà máy đầu tiên trong Read more
Kienviet.Net:Jacques Herzog của Herzog and De Meuron đã hoàn tất thử thách mà Jian Yuan Water Engineering vừa đặt ra: Read more
Dự án là sự mở rộng sàn của tầng đỉnh tháp bằng cách ghép một cấu trúc carbon Kelvar có Read more
Kiến trúc sư Nouvle, 62 tuổi, là công dân Pháp thứ 2 nhận được giải thưởng được trao hàng năm Read more