UBND Tp.Hà Nội & Bộ GTVT trả lời ý kiến Hội KTS VN về bảo tồn cầu Long Biên

103

 Sau khi có thông tin về việc Bộ GTVT xây dựng cầu mới thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 Hà Nội trùng với vị trí cầu Long Biên hiện tại, đồng thời di dời 9 nhịp cầu để bảo tồn. Ngày 20 tháng 2 năm 2014 Hội Kiến trúc sư Việt Nam đã gửi công văn số 23/KT (nội dung xem chi tiết tại đây) tới UBND Thành phố Hà Nội và Bộ GTVT đóng góp ý kiến về việc này.

Ngày 18/3/2014 Đồng chí Nguyễn Văn Khôi – Phó chủ tịch UBND Tp.Hà Nội gửi công văn trả lời ý kiến của Hội Kiến trúc Việt Nam như sau:

– Giao Sở Giao thông vận tải, Sở Quy hoạch Kiến trúc nghiên cứu đề phối hợp các đơn vị liên quan trong quá trình xây dựng, đề xuất phương án cầu đường sắt vượt sông Hồng của Bộ Giao thông vận tải.

Xem toàn văn tại đây:

CV-cau-long-bien-UBND

Ngày 18/3/2014 Bộ GTVT gửi công văn trả lời ý kiến của Hội Kiến trúc Việt Nam như sau:

– Phương án vị trí cầu đường sắt vượt sông Hồng thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Hà Nội không trùng với vị trí cầu Long Biên hiện hữu đã và đang được Bộ GTVT chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tư vấn nghiên cứu chi tiết lựa chọn phương án.

– Ý kiến góp ý của Hội Kiến trúc sư Việt Nam đã được Bộ GTVT chuyển đến Tổng công ty Đường sắt Việt Nam để tiếp thu trong quá trình nghiên cứu đề xuất phương án.

Xem toàn văn tại đây:

Cvan-cau-long-bien-cua-UBND

Hội Kiến trúc sư Việt Nam