Nhân dịp một chuyến đi dã ngoại, Kiến Việt đã có dịp trao đổi với KTS Nguyễn Phú Đức về vấn đề đô thị hóa. Sau chuyến đi, Kiến Việt có đề nghị anh viết một bài về vấn đề này, bài viết này là kết quả của đề nghị đó, Kiến Việt xin đăng bài viết của anh để độc giả cùng tham khảo và trao đổi...   Xem tiếp »

Bạn có quan tâm tới mức lương của các đồng nghiệp tại các quốc gia trên thế giới ?   Xem tiếp »

Các nhà chuyên gia nói rằng sự sống bắt đầu từ biển. Và nếu cách chúng ta đi nghỉ là thước đo chính xác, có rất ít việc làm chúng ta thích thú hơn việc trở lại thăm nguồn gốc dưới nước. Việc nhảy múa vui mừng với cá heo, đuổi theo cá mập với lồng thiếc bảo vệ, chụp ảnh cá độc qua những ô cửa của tàu ngầm du lịch đã mê hoặc những người sống trên cạn từ Prague đến Peoria. Kiến trúc sư hàng hải người Italia Giancarlo Zema đã có ngôi nhà mơ ước hoàn hảo Trilobis 65 cho những ai tìm cách thâm nhập vào vương quốc của hải vương. Bộ phận du thuyền và bộ phận tàu ngầm có thể thuyết phục thuyền trưởng Nemo treo biển bán Nautilus.   Xem tiếp »

Đề xuất mở rộng địa giới mà Hà Nội căn cứ theo Chỉ thị 260/CT-TTg ngày 4-3-2008 của Thủ tướng đang đệ trình Quốc hội xem xét là điều chỉnh ranh giới tỉnh: một đơn vị hành chính lãnh thổ. Về bản chất đây không phải điều chỉnh ranh giới đô thị nếu hiểu thành phố Hà Nội là một khu vực định cư. Việc điều chỉnh này cũng không mở rộng theo vùng kinh tế bởi vùng thủ đô phát triển đều trên các hướng không chỉ có Hà Tây, Hòa Bình, hay Vĩnh Phúc. Hơn nữa, trọng tâm của tam giác kinh tế Hà Nội-Hải Phòng-Quảng Ninh nằm ở phía đông Hà Nội. Trung tâm của tam giác lệch về phía đông sẽ liên kết tốt hơn để hướng xuất khẩu chứ không phải phía Tây. Đề xuất mở rộng vì Hà Nội là thủ đô: đất nước (tương lai) 100 triệu dân thì thủ đô cũng phải ‘to’ tương xứng cũng là một ý. Tuy nhiên có nhiều nước lớn thủ đô cũng có quy mô vừa phải như Hoa Kỳ, Brazil, Tây Đức (cũ), hay Canada. Vậy thì lý do của việc điều chỉnh ranh giới Hà Nội (thủ đô) là gì? Việc mở rộng Hà Nội về phía Tây vì là thủ đô, vì là một đô thị cần không gian để tăng trưởng, hay vì lý do nào khác nữa? Bài viết này đặt vấn đề cơ sở của vấn đề mở rộng ranh giới hành chính gắn với tầm nhìn và cơ sở khoa học của việc xác định ranh giới đô thị.   Xem tiếp »

Tháp Strata, 40 tầng, một tòa nhà ở sang trọng được thiết kế bởi KTS Hani Rashid và Lise Anne Couture của Asymptote, vừa được động thổ trên bờ biển Al Raha và bây giờ đang được xúc tiến xây dựng. Tòa tháp được dự định hoàn thành vào đầu năm 2011 và, ở độ cao 160 mét, sẽ là tòa nhà cao nhất trong phạm vi Al Dana, mảnh trung tâm của tập đoàn Aldar PJSC phát triển. Kế hoạch phát triển sẽ được công bố ở CityScape Abu Dhabi từ 13-15 tháng Năm, 2008. Tháp Strata sẽ đánh một dấu mốc để báo hiệu cho một tương lai sáng lạn và quan trọng cho Abu Dhabi và khu vực xung quanh.   Xem tiếp »

Vào năm 1900, toàn thế giới chỉ có 10% dân số sống ở đô thị. Đến năm 1950 con số này là gần 30%. Vào 2007, theo thống kê của Liên hợp quốc, số người sống ở đô thị đã vượt ở nông thôn. Xu thế này sẽ còn gia trong những năm tới, đặc biệt là tại châu Phi và châu Á, hai khu vực vào năm 2030 sẽ tập trung đa số các đô thị lớn của thế giới. Lúc đó, số người sống ở thành thị sẽ lên tới 5 tỉ người, chiếm 60% dân số toàn cầu. (Đến cuối năm 2007 có chừng 3,3 tỉ người sống ở đô thị).   Xem tiếp »

Cùng với sự phát triển của nền kinh tế quốc gia thì mở rộng địa giới các đô thi vốn có là xu thế tất yếu, tuy nhiên việc mở rộng địa giới hành chính của các đô thị vốn có cũng gặp không ít trở ngại, đặc biệt là thách thức về việc giảm bớt sự chênh lệch về phát triển giữa khu vực mới và cũ trong cùng một đô thị cũng như giữa các trung tâm đô thị với nhau.   Xem tiếp »

Những đô thị khổng lồ đã và đang xuất hiện ngày càng nhiều ở châu Mỹ Latinh, châu Á. Do các quốc gia đã để quá trình đô thị hóa diễn ra tự phát mà không có chiến lược quy hoạch phù hợp (bằng cách sử dụng những kinh nghiệm của các quốc gia Tây Âu trong việc hoạch định chính sách sử dụng đất đai, quy hoạch và chỉnh trang đô thị, quản lý và giải quyết các vấn đề mới nảy sinh trong quá trình đô thị hoá), dẫn đến các thành phố đã phình ra quá cỡ trong khi kết cấu hạ tầng yếu kém không thể đáp ứng được những nhu cầu tối thiểu của cư dân đô thị. Những vấn đề mà các quốc gia này đang phải đối mặt là dân số tập trung quá lớn vào một vài đô thị, gây áp lực về việc làm và nghèo đói, nhà ở, cơ sở hạ tầng và dịch vụ, giao thông yếu kém.   Xem tiếp »

Một công trình đẹp...nhắc chúng ta về "Ngôi nhà trên thác" của FLR   Xem tiếp »